Veg og uteområder (kilde: Vegen og vi):

Brann i tunneler - lærte å møte ilden

- Det er veldig greit å ha en praktisk erfaring med en tunnelbrann, sier Gudrun Marie Sørumsbrenden. Hun er brannvernleder for Grua-, Røste- og Lunnertunnelene på rv4 og E16 i Oppland, og deltok på kurs sammen med kolleger fra hele landet.

Slukningsøvelsen i friluft viste hvordan man kommer til kort med et 6-kilos brannslukningsapparat når ilden først har tatt i. Men det var tunnelbrannen som gjorde mest inntrykk.
 Ved sikkerhetssenteret i Østfold er det bygd en 100 meter lang betongtunnel. Da en bil ble satt fyr på inne i tunnelen fikk kursdeltakerne oppleve hvordan det var å se brannrøyken fylle tunnelen. Det gikk raskere enn de hadde trodd. Femminutter etter at brannen startet, var tunnelen fylt og de kunne ikke se noen ting.

BRANNRØYK
Brannrøyk er farlig å puste inn men alle hadde røykdykkerutstyr og verneklær på seg og ble bare en erfaring rikere. Slik var det ikke da et 60-talls mennesker ble fanget inne i Gudvangatunnelen i fjor eller ved brannen i Oslofjordtunnelen to år før.
 – Når det brenner i en tunnel, må de som er der redde seg selv. Dette må Statens vegvesen legge bedre til rette for, sa Einar Morland.
I Vegen og vi i september i fjor fortalte han og kona Laila sin historie. Nå fikk brannvernlederne et tankevekkende foredrag.

TILRETTELEGGER
Gudrun Marie Sørumsbrenden har regelmessige øvelser med brannetatene for hennes tunneler og har opplevd en reell bilbrann. Brannen skjedde ved en tunnelmunning og brannmannskapene kom raskt til. Men Lunnertunnelen er fire kilometer lang og ved en brann midt inne i denne kan folk måtte redde seg ut til fots.
– Vi må hele tiden se på hvordan vi legger bedre til rette for trafikantene. Jeg opplever nok at vi kan bedre informasjonen til trafikantene om hvordan de bruker utstyret i tunnelen. Løfter de av røret på en nødtelefon vet vi hvor de er, det kan være en god hjelp for brannmannskapene, sier hun.
– Når vi setter opp beredskapsplaner sammen med brannetatene, forholder vi oss til et regelverk med minimumskrav. Men det er veldig nyttig for oss å kunne såpass selv at vi kan vurdere ønsker som kommer frem i diskusjoner med brannfolkene, sier Gudrun Marie Sørumsbrenden.

SPESIALKURS
 Statens vegvesen er pålagt strenge krav til å planlegge for høy brannsikkerhet i tunnelene. Kurset nå er spesiallaget for etaten og inneholdt både teori og øvelser.
–Brannvernlederkurset er et viktig kompetansetiltak for brannvernledere og varabrannvernledere ved vegtunneler.
Brannsikkerhet i tunnel er noe flere trenger praktisk kunnskap om, sier Torbjørn Tollefsen som var faglig ansvarlig for kurset. Han hadde selv bakgrunn fra sikkerhetssenteret da han begynte i Statens vegvesen som brannvernleder for bl.a. Oslofjordtunnelen.

Les hele artikkelen her:
http://www.vegvesen.no/s/pdf//VoV/2014-04/