Illustrasjonsbilde: Bymiljøetaten / Oslo kommune
Vinterdrift 2023 / 15.-16. november
Klimavennlig håndtering av brøytesnø
I Trondheim og Oslo er bortkjøring av snø en nødvending oppgave for å kunne opprettholde vedtatte veistandarder i vintersesongen. Oslo og Trondheim jobber sammen med næringslivet for å finne effektive, fremtidsrettede og klimavennlige løsninger gjennom SMELT: Snøbehandling utført Miljøvennlig med Energinøytraliserende Lagring og Teknologi.
Vintersesongen er rett rundt hjørnet. Med mer uforutsigbart vær og ambisiøse miljøkrav trenger kommunene gode løsninger for å bli kvitt snøen.
Oslo og Trondheim er begge vinterbyer og bortkjøring av snø fra veiene anses som en nødvendig oppgave for å kunne opprettholde vedtatte veistandarder i vintersesongen. Snøen kjøres bort i stor grad for å sikre trafikksikkerhet og innfri krav og forventninger til mobilitet og fremkommelighet. Snø som kjøres bort fra veiene er som oftes forurenset, i større og mindre grad, med blant annet miljøgifter, partikler, mikroplast, sand, grus, salt og søppel og må håndteres forsvarlig. Kravet til deponering av snøen skal ivareta kravene i forurensningsloven og vannforskriften og ikke utgjøre noen fare for forurensning til det ytre miljø.
Fortetting legger press på arealer som tidligere har blitt disponert til snøopplag og kan føre til at vi må transportere snøen lenger og lenger unna sentrumsområdene, som igjen øker klimagassutslippene, noe som ikke samsvarer godt med Oslo og Trondheims ambisiøse klimamål.
Mengden snø som kjøres bort i løpet av en sesong vil kunne variere etter snøforholdene. Det kan komme veldig mye snø på kort tid. Det er behov for å utvikle en løsning som håndterer både nødvendig kapasitet og frekvens og store variasjoner i denne. Snøen må kunne fjernes etter behov og kunne håndteres på en måte som ikke gir negative konsekvenser for natur og miljø.
